SOLO🇲🇹

En route au moteurNavire-citerne
9.3 ktsVitesse
347°Route
8.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ISLE OF GRAIN
🇬🇧GBIOG
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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DUQM
🇴🇲OMDQM
Arabian Gulf
ETA
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Galerie photos

SOLO MMSI 249092000
📸 E. Vroom

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.16m
Largeur32.24m
Tirant d'eau max8m

Capacité

Jauge brute42296 GT
Port en lourd74998 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.8 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI249092000
IMO9387970
Indicatif d'appel9HA6106
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude19.749701° N
Longitude58.614666° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.3 kts
Route347°
Cap342°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

DUQMPort de destination

ACTDASYAD CONTAINER TERMINAL DUQM
ASYAD PORTS
Duqm, Sultanate of Oman
19.676111, 57.726111
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Questions fréquentes

Où se trouve SOLO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SOLO se trouve actuellement aux coordonnées 19.7497°N / 58.6147°E. Le navire se déplace à 9.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SOLO ?

SOLO fait actuellement route vers DUQM (Oman), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de ISLE OF GRAIN.

Quel type de navire est SOLO ?

SOLO est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 228.16 mètres de long pour une largeur de 32.24 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SOLO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SOLO est 249092000. Son numéro IMO est 9387970. L'indicatif d'appel du navire est 9HA6106.

Comment suivre SOLO en direct ?

Vous pouvez suivre SOLO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.