LEONINE - SEA TRIAL🇲🇹

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
7.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ZEEBRUGGE
🌍BEZEE
ATD
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KILLINGHOLME
🌍GBKGH
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur234m
Largeur38m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute50440 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI249241000
IMO9963578
Indicatif d'appel9HA6189
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude53.669770° N
Longitude0.234710° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap325°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LEONINE - SEA TRIAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LEONINE - SEA TRIAL se trouve actuellement aux coordonnées 53.6698°N / 0.2347°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LEONINE - SEA TRIAL ?

LEONINE - SEA TRIAL fait actuellement route vers KILLINGHOLME, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 12:19:14 GMT. Le navire est parti de ZEEBRUGGE.

Quel type de navire est LEONINE - SEA TRIAL ?

LEONINE - SEA TRIAL est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 234 mètres de long pour une largeur de 38 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LEONINE - SEA TRIAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LEONINE - SEA TRIAL est 249241000. Son numéro IMO est 9963578. L'indicatif d'appel du navire est 9HA6189.

Comment suivre LEONINE - SEA TRIAL en direct ?

Vous pouvez suivre LEONINE - SEA TRIAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.