CAPE BYRON🇲🇹

En route au moteurAutre
10.9 ktsVitesse
N/ARoute
10.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GDANSK
🌍PLGDN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PARANAGUA
🌍BRPNG
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

CAPE BYRON MMSI 249258000
📸 John Wilson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur180m
Largeur30.05m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute23494 GT
Port en lourd33752 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI249258000
IMO9629677
Indicatif d'appel9HA6198
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude30.043010° N
Longitude19.422900° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.9 kts
RouteN/A
Cap201°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAPE BYRON en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPE BYRON se trouve actuellement aux coordonnées 30.0430°N / 19.4229°W. Le navire se déplace à 10.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAPE BYRON ?

CAPE BYRON fait actuellement route vers PARANAGUA, avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 15:18:19 GMT. Le navire est parti de GDANSK.

Quel type de navire est CAPE BYRON ?

CAPE BYRON est un navire naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 180 mètres de long pour une largeur de 30.05 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPE BYRON ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPE BYRON est 249258000. Son numéro IMO est 9629677. L'indicatif d'appel du navire est 9HA6198.

Comment suivre CAPE BYRON en direct ?

Vous pouvez suivre CAPE BYRON en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.