KERIOLET S550🇮🇪

En action de pêchePêche
2.9 ktsVitesse
226°Route
3.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BALLYCOTTON
🇮🇪IEBLN
UK Coast & AtlanticCeltic Sea
ATD
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DUNMORE EAST
🇮🇪IEDNM
UK Coast & AtlanticCeltic Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur22m
Largeur7m
Tirant d'eau max3.4m

Capacité

Jauge brute137 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne3.4 kn

Construction

Année de construction1986
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI250001911
IMO8736760
Indicatif d'appelEIIF9
État du pavillon🇮🇪 Irlande (IE)

Position actuelle

Latitude50.466358° N
Longitude8.201972° W

Statut de navigation

StatutEn action de pêche
Vitesse2.9 kts
Route226°
Cap228°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KERIOLET S550 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KERIOLET S550 se trouve actuellement aux coordonnées 50.4664°N / 8.2020°W. Le navire se déplace à 2.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KERIOLET S550 ?

KERIOLET S550 fait actuellement route vers DUNMORE EAST (Irlande), avec une arrivée estimée Mon, 26 Oct 2026 12:45:00 GMT. Le navire est parti de BALLYCOTTON.

Quel type de navire est KERIOLET S550 ?

KERIOLET S550 est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Irlande. Il mesure 22 mètres de long pour une largeur de 7 mètres et a été construit en 1986.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KERIOLET S550 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KERIOLET S550 est 250001911. Son numéro IMO est 8736760. L'indicatif d'appel du navire est EIIF9.

Comment suivre KERIOLET S550 en direct ?

Vous pouvez suivre KERIOLET S550 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.