REALT ARA🇮🇪

En route au moteurPêche
8.6 ktsVitesse
293°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DOUARNENEZ
🇫🇷FRDRZ
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ATD
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KILLYBEGS
🇮🇪IEKBS
UK Coast & Atlantic
ETA
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Galerie photos

REALT ARA MMSI 250269000
📸 davidships

Caractéristiques

Dimensions

Longueur25m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute243 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne7.5 kn

Construction

Année de construction2000
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI250269000
IMO8965414
Indicatif d'appelEI5964
État du pavillon🇮🇪 Irlande (IE)

Position actuelle

Latitude48.601574° N
Longitude6.303247° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.6 kts
Route293°
Cap303°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve REALT ARA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, REALT ARA se trouve actuellement aux coordonnées 48.6016°N / 6.3032°W. Le navire se déplace à 8.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue REALT ARA ?

REALT ARA fait actuellement route vers KILLYBEGS (Irlande), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 05:46:00 GMT. Le navire est parti de DOUARNENEZ.

Quel type de navire est REALT ARA ?

REALT ARA est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Irlande. Il mesure 25 mètres de long pour une largeur de 8 mètres et a été construit en 2000.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de REALT ARA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de REALT ARA est 250269000. Son numéro IMO est 8965414. L'indicatif d'appel du navire est EI5964.

Comment suivre REALT ARA en direct ?

Vous pouvez suivre REALT ARA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.