THORLAKUR🇮🇸

Au mouillagePêche
0.0 ktsVitesse
Route
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BOLUNGARVIK
🇮🇸ISBOL
North AtlanticIceland
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BOLUNGARVIK
🇮🇸ISBOL
North AtlanticIceland
ETA
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Galerie photos

THORLAKUR MMSI 251447110
📸 Capt. Hilmar Snorrason

Caractéristiques

Dimensions

Longueur28.9m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute251 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne4.4 kn

Construction

Année de construction2000
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI251447110
IMO9240366
Indicatif d'appelTFQK
État du pavillon🇮🇸 Islande (IS)

Position actuelle

Latitude66.155037° N
Longitude23.245096° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve THORLAKUR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, THORLAKUR se trouve actuellement aux coordonnées 66.1550°N / 23.2451°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue THORLAKUR ?

THORLAKUR fait actuellement route vers BOLUNGARVIK (Islande), avec une arrivée estimée Sun, 28 Dec 2025 21:50:00 GMT. Le navire est parti de BOLUNGARVIK.

Quel type de navire est THORLAKUR ?

THORLAKUR est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Islande. Il mesure 28.9 mètres de long pour une largeur de 8 mètres et a été construit en 2000.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de THORLAKUR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de THORLAKUR est 251447110. Son numéro IMO est 9240366. L'indicatif d'appel du navire est TFQK.

Comment suivre THORLAKUR en direct ?

Vous pouvez suivre THORLAKUR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.