GEO OCEAN VII🇱🇺

En route au moteurAutre
9.2 ktsVitesse
N/ARoute
5.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OOSTENDE
🌍BEOST
ATD
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WALVIS BAY
🌍NAWVB
ETA
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Galerie photos

GEO OCEAN VII MMSI 253000025
📸 Richard Paton

Caractéristiques

Dimensions

Longueur55.8m
Largeur13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1503 GT
Port en lourd1250 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI253000025
IMO9212228
Indicatif d'appelLXAD2
État du pavillon🇱🇺 Luxembourg (LU)

Position actuelle

Latitude24.498980° N
Longitude16.352060° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.2 kts
RouteN/A
Cap199°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GEO OCEAN VII en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GEO OCEAN VII se trouve actuellement aux coordonnées 24.4990°N / 16.3521°W. Le navire se déplace à 9.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GEO OCEAN VII ?

GEO OCEAN VII fait actuellement route vers WALVIS BAY, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 23:55:42 GMT. Le navire est parti de OOSTENDE.

Quel type de navire est GEO OCEAN VII ?

GEO OCEAN VII est un navire naviguant sous le pavillon de Luxembourg. Il mesure 55.8 mètres de long pour une largeur de 13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GEO OCEAN VII ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GEO OCEAN VII est 253000025. Son numéro IMO est 9212228. L'indicatif d'appel du navire est LXAD2.

Comment suivre GEO OCEAN VII en direct ?

Vous pouvez suivre GEO OCEAN VII en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.