ERNST OLDENDORFF🇽🇧

En route au moteurCargo
13.4 ktsVitesse
N/ARoute
8.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TIANJIN
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EMDEN
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Galerie photos

ERNST OLDENDORFF MMSI 255616000
📸 hansfair

Caractéristiques

Dimensions

Longueur179.97m
Largeur30.05m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute25431 GT
Port en lourd38330 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.1 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI255616000
IMO9702637
Indicatif d'appelCQAU
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude24.408820° S
Longitude7.811490° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.4 kts
RouteN/A
Cap325°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ERNST OLDENDORFF en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ERNST OLDENDORFF se trouve actuellement aux coordonnées 24.4088°S / 7.8115°E. Le navire se déplace à 13.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ERNST OLDENDORFF ?

ERNST OLDENDORFF fait actuellement route vers EMDEN, avec une arrivée estimée Thu, 20 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de TIANJIN.

Quel type de navire est ERNST OLDENDORFF ?

ERNST OLDENDORFF est un navire cargo naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 179.97 mètres de long pour une largeur de 30.05 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ERNST OLDENDORFF ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ERNST OLDENDORFF est 255616000. Son numéro IMO est 9702637. L'indicatif d'appel du navire est CQAU.

Comment suivre ERNST OLDENDORFF en direct ?

Vous pouvez suivre ERNST OLDENDORFF en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.