ROLAND ESSBERGER🇽🇧

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
5.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LIVORNO
🌍ITLIV
ATD
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FOS
🌍FRFOS
ETA
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Galerie photos

ROLAND ESSBERGER MMSI 255801280
📸 John Wilson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur119.64m
Largeur18.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6583 GT
Port en lourd9124 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255801280
IMO9504217
Indicatif d'appelCQMZ
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude43.406390° N
Longitude4.935600° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap114°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ROLAND ESSBERGER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ROLAND ESSBERGER se trouve actuellement aux coordonnées 43.4064°N / 4.9356°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ROLAND ESSBERGER ?

ROLAND ESSBERGER fait actuellement route vers FOS, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 14:00:00 GMT. Le navire est parti de LIVORNO.

Quel type de navire est ROLAND ESSBERGER ?

ROLAND ESSBERGER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 119.64 mètres de long pour une largeur de 18.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ROLAND ESSBERGER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ROLAND ESSBERGER est 255801280. Son numéro IMO est 9504217. L'indicatif d'appel du navire est CQMZ.

Comment suivre ROLAND ESSBERGER en direct ?

Vous pouvez suivre ROLAND ESSBERGER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.