CT PACHUCA🇽🇧

En route au moteurAutre
10.5 ktsVitesse
N/ARoute
5.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LIVERPOOL
🌍GBLIV
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SETUBAL
🌍PTSET
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

CT PACHUCA MMSI 255805903
📸 Tomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur139.81m
Largeur19.64m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6901 GT
Port en lourd9235 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.6 kn
Vitesse moyenne12.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255805903
IMO9344253
Indicatif d'appelCQIA3
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude53.407060° N
Longitude4.907080° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.5 kts
RouteN/A
Cap210°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CT PACHUCA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CT PACHUCA se trouve actuellement aux coordonnées 53.4071°N / 4.9071°W. Le navire se déplace à 10.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CT PACHUCA ?

CT PACHUCA fait actuellement route vers SETUBAL, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 19:44:02 GMT. Le navire est parti de LIVERPOOL.

Quel type de navire est CT PACHUCA ?

CT PACHUCA est un navire naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 139.81 mètres de long pour une largeur de 19.64 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CT PACHUCA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CT PACHUCA est 255805903. Son numéro IMO est 9344253. L'indicatif d'appel du navire est CQIA3.

Comment suivre CT PACHUCA en direct ?

Vous pouvez suivre CT PACHUCA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.