JOLLY EXPRESS🇽🇧

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
214°Route
5.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RADES
🌍TNRDS
ATD
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GIOIA TAURO
🌍ITGIT
ETA
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Galerie photos

JOLLY EXPRESS MMSI 255806270
📸 Paul Finnigan

Caractéristiques

Dimensions

Longueur184m
Largeur23.64m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute20343 GT
Port en lourd11202 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.8 kn
Vitesse moyenne9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255806270
IMO9180190
Indicatif d'appelCQAT4
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude38.473150° N
Longitude15.918490° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route214°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve JOLLY EXPRESS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, JOLLY EXPRESS se trouve actuellement aux coordonnées 38.4731°N / 15.9185°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue JOLLY EXPRESS ?

JOLLY EXPRESS fait actuellement route vers GIOIA TAURO, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 02:05:25 GMT. Le navire est parti de RADES.

Quel type de navire est JOLLY EXPRESS ?

JOLLY EXPRESS est un navire cargo naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 184 mètres de long pour une largeur de 23.64 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de JOLLY EXPRESS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JOLLY EXPRESS est 255806270. Son numéro IMO est 9180190. L'indicatif d'appel du navire est CQAT4.

Comment suivre JOLLY EXPRESS en direct ?

Vous pouvez suivre JOLLY EXPRESS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.