BRITTA OLDENDORFF🇽🇧

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
215°Route
10.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ZONA COMUN ANCH
🌍
ATD
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NECOCHEA
🇦🇷ARNEC
East Coast South America
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau max12.2m

Capacité

Jauge brute34909 GT
Port en lourd62623 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.2 kn
Vitesse moyenne11.1 kn

Construction

Année de construction2020
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI255806302
IMO9853046
Indicatif d'appelCQAX4
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude34.725525° S
Longitude57.843548° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route215°
Cap135°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BRITTA OLDENDORFF en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BRITTA OLDENDORFF se trouve actuellement aux coordonnées 34.7255°S / 57.8435°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BRITTA OLDENDORFF ?

BRITTA OLDENDORFF fait actuellement route vers NECOCHEA (Argentine), avec une arrivée estimée Thu, 23 Jul 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de ZONA COMUN ANCH.

Quel type de navire est BRITTA OLDENDORFF ?

BRITTA OLDENDORFF est un navire naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 199.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres et a été construit en 2020.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BRITTA OLDENDORFF ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BRITTA OLDENDORFF est 255806302. Son numéro IMO est 9853046. L'indicatif d'appel du navire est CQAX4.

Comment suivre BRITTA OLDENDORFF en direct ?

Vous pouvez suivre BRITTA OLDENDORFF en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.