CEMCOASTER🇽🇧

En route au moteurAutre
9.7 ktsVitesse
78°Route
6.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LIEPAJA
🇱🇻LVLPX
Baltic Sea
ATD
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LOVIISA
🇫🇮FILOV
Baltic SeaFinland Gulf
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur97.98m
Largeur15.62m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3715 GT
Port en lourd4916 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne9.7 kn

Construction

Année de construction2021
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255806478
IMO9884655
Indicatif d'appelCQET3
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude59.870730° N
Longitude25.731950° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.7 kts
Route78°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CEMCOASTER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CEMCOASTER se trouve actuellement aux coordonnées 59.8707°N / 25.7320°E. Le navire se déplace à 9.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CEMCOASTER ?

CEMCOASTER fait actuellement route vers LOVIISA (Finlande), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 05:30:00 GMT. Le navire est parti de LIEPAJA.

Quel type de navire est CEMCOASTER ?

CEMCOASTER est un navire naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 97.98 mètres de long pour une largeur de 15.62 mètres et a été construit en 2021.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CEMCOASTER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CEMCOASTER est 255806478. Son numéro IMO est 9884655. L'indicatif d'appel du navire est CQET3.

Comment suivre CEMCOASTER en direct ?

Vous pouvez suivre CEMCOASTER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.