BALTIC STEEL🇽🇧

En route au moteurCargo
10.4 ktsVitesse
270°Route
5.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HELSINGBORG
🌍SEHEL
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
DORDRECHT
🌍NLDOR
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur88.6m
Largeur12.65m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2518 GT
Port en lourd3850 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.3 kn
Vitesse moyenne8.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255915583
IMO9954008
Indicatif d'appelCQ2041
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude54.447460° N
Longitude11.908350° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.4 kts
Route270°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BALTIC STEEL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BALTIC STEEL se trouve actuellement aux coordonnées 54.4475°N / 11.9084°E. Le navire se déplace à 10.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BALTIC STEEL ?

BALTIC STEEL fait actuellement route vers DORDRECHT, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 22:27:07 GMT. Le navire est parti de HELSINGBORG.

Quel type de navire est BALTIC STEEL ?

BALTIC STEEL est un navire cargo naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 88.6 mètres de long pour une largeur de 12.65 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BALTIC STEEL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BALTIC STEEL est 255915583. Son numéro IMO est 9954008. L'indicatif d'appel du navire est CQ2041.

Comment suivre BALTIC STEEL en direct ?

Vous pouvez suivre BALTIC STEEL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.