WES MADITA🇽🇧

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
185°Route
4.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SANDBANK
🌍GBHLO
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
WISMAR
🌍DEWIS
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.75m
Largeur12.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2518 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.8 kn
Vitesse moyenne9.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255915683
IMO9962990
Indicatif d'appelCQ2141
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude53.902650° N
Longitude11.458410° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route185°
Cap276°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WES MADITA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WES MADITA se trouve actuellement aux coordonnées 53.9027°N / 11.4584°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WES MADITA ?

WES MADITA fait actuellement route vers WISMAR, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 20:20:30 GMT. Le navire est parti de SANDBANK.

Quel type de navire est WES MADITA ?

WES MADITA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 89.75 mètres de long pour une largeur de 12.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WES MADITA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WES MADITA est 255915683. Son numéro IMO est 9962990. L'indicatif d'appel du navire est CQ2141.

Comment suivre WES MADITA en direct ?

Vous pouvez suivre WES MADITA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.