FRIESIAN EXPRESS🇽🇧

En route au moteurAutre
10.7 ktsVitesse
105°Route
4.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JAKARTA
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DARWIN
🌍AUDRW
ETA
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Galerie photos

FRIESIAN EXPRESS MMSI 255915713
📸 Brian Wayne Scott

Caractéristiques

Dimensions

Longueur83.9m
Largeur15.9m
Tirant d'eau max4.2m

Capacité

Jauge brute4760 GT
Port en lourd2546 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.2 kn
Vitesse moyenne11.1 kn

Construction

Année de construction2017
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI255915713
IMO9803388
Indicatif d'appelCQ2171
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude6.202340° S
Longitude112.005830° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.7 kts
Route105°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FRIESIAN EXPRESS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FRIESIAN EXPRESS se trouve actuellement aux coordonnées 6.2023°S / 112.0058°E. Le navire se déplace à 10.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FRIESIAN EXPRESS ?

FRIESIAN EXPRESS fait actuellement route vers DARWIN, avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 05:29:43 GMT. Le navire est parti de JAKARTA.

Quel type de navire est FRIESIAN EXPRESS ?

FRIESIAN EXPRESS est un navire naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 83.9 mètres de long pour une largeur de 15.9 mètres et a été construit en 2017.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FRIESIAN EXPRESS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FRIESIAN EXPRESS est 255915713. Son numéro IMO est 9803388. L'indicatif d'appel du navire est CQ2171.

Comment suivre FRIESIAN EXPRESS en direct ?

Vous pouvez suivre FRIESIAN EXPRESS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.