SEA GLORY🇽🇧

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
12.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VANCOUVER
🌍USVAN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PYEONGTAEK
🌍KRPTK
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur229m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute43066 GT
Port en lourd81895 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255915927
IMO9784362
Indicatif d'appelCQ2385
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude37.055420° N
Longitude126.146580° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap38°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEA GLORY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEA GLORY se trouve actuellement aux coordonnées 37.0554°N / 126.1466°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEA GLORY ?

SEA GLORY fait actuellement route vers PYEONGTAEK, avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 22:00:00 GMT. Le navire est parti de VANCOUVER.

Quel type de navire est SEA GLORY ?

SEA GLORY est un navire naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 229 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEA GLORY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEA GLORY est 255915927. Son numéro IMO est 9784362. L'indicatif d'appel du navire est CQ2385.

Comment suivre SEA GLORY en direct ?

Vous pouvez suivre SEA GLORY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.