SEA STEAMER🇽🇧

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AUTOPORT
🌍TRAUT
ATD
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TUZLA
🌍TRTUZ
ETA
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Galerie photos

SEA STEAMER MMSI 255916043
📸 Emmanuel.L

Caractéristiques

Dimensions

Longueur107m
Largeur18.42m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6668 GT
Port en lourd9905 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne10.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255916043
IMO9366158
Indicatif d'appelCQ2472
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude40.851080° N
Longitude29.288320° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap253°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEA STEAMER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEA STEAMER se trouve actuellement aux coordonnées 40.8511°N / 29.2883°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEA STEAMER ?

SEA STEAMER fait actuellement route vers TUZLA, avec une arrivée estimée Sun, 26 Jul 2026 10:25:12 GMT. Le navire est parti de AUTOPORT.

Quel type de navire est SEA STEAMER ?

SEA STEAMER est un navire cargo naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 107 mètres de long pour une largeur de 18.42 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEA STEAMER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEA STEAMER est 255916043. Son numéro IMO est 9366158. L'indicatif d'appel du navire est CQ2472.

Comment suivre SEA STEAMER en direct ?

Vous pouvez suivre SEA STEAMER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.