MSC MOSS III🇽🇧

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
136°Route
10.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MOTA BERTH
🌍Jordan
ATD
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MARSAXLOKK
🌍MTMAR
ETA
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Galerie photos

MSC MOSS III MMSI 255916244
📸 Viktor

Caractéristiques

Dimensions

Longueur212.51m
Largeur32.29m
Tirant d'eau max12.2m

Capacité

Jauge brute35878 GT
Port en lourd41411 DWT
TEU2758

Performances

Vitesse max19.6 kn
Vitesse moyenne11.7 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255916244
IMO9445916
Indicatif d'appelCQ2673
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude35.820380° N
Longitude14.539300° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route136°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MSC MOSS III en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MSC MOSS III se trouve actuellement aux coordonnées 35.8204°N / 14.5393°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MSC MOSS III ?

MSC MOSS III fait actuellement route vers MARSAXLOKK, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 00:36:36 GMT. Le navire est parti de MOTA BERTH.

Quel type de navire est MSC MOSS III ?

MSC MOSS III est un navire naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 212.51 mètres de long pour une largeur de 32.29 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MSC MOSS III ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MSC MOSS III est 255916244. Son numéro IMO est 9445916. L'indicatif d'appel du navire est CQ2673.

Comment suivre MSC MOSS III en direct ?

Vous pouvez suivre MSC MOSS III en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.