MISSISSIPPI🇽🇧

En route au moteurAutre
19.1 ktsVitesse
N/ARoute
10.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LOS ANGELES
🌍USLAX
ATD
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CAI MEP
🌍VNCMT
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur255m
Largeur37.37m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute52228 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max22.5 kn
Vitesse moyenne14.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI255995000
IMO9954187
Indicatif d'appelCRZL
État du pavillon🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Position actuelle

Latitude35.788500° N
Longitude128.092390° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse19.1 kts
RouteN/A
Cap298°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MISSISSIPPI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MISSISSIPPI se trouve actuellement aux coordonnées 35.7885°N / 128.0924°W. Le navire se déplace à 19.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MISSISSIPPI ?

MISSISSIPPI fait actuellement route vers CAI MEP, avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 15:00:00 GMT. Le navire est parti de LOS ANGELES.

Quel type de navire est MISSISSIPPI ?

MISSISSIPPI est un navire naviguant sous le pavillon de pseudo-bidi. Il mesure 255 mètres de long pour une largeur de 37.37 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MISSISSIPPI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MISSISSIPPI est 255995000. Son numéro IMO est 9954187. L'indicatif d'appel du navire est CRZL.

Comment suivre MISSISSIPPI en direct ?

Vous pouvez suivre MISSISSIPPI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.