RH THREE🇲🇹

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
89°Route
2.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GOLFO ARANCI
🇮🇹ITGAI
West MediterraneanTyrrhenian Sea
ATD
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OLBIA
🇮🇹ITOLB
West MediterraneanTyrrhenian Sea
ETA
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Galerie photos

RH THREE MMSI 256065000
📸 juandofer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur36.84m
Largeur8.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute367 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne5.6 kn

Construction

Année de construction2003
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI256065000
IMO1007861
Indicatif d'appel9HA5680
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude40.917194° N
Longitude9.528037° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route89°
Cap271°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve RH THREE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, RH THREE se trouve actuellement aux coordonnées 40.9172°N / 9.5280°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue RH THREE ?

RH THREE fait actuellement route vers OLBIA (Italie), avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 14:34:00 GMT. Le navire est parti de GOLFO ARANCI.

Quel type de navire est RH THREE ?

RH THREE est un navire naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 36.84 mètres de long pour une largeur de 8.3 mètres et a été construit en 2003.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de RH THREE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RH THREE est 256065000. Son numéro IMO est 1007861. L'indicatif d'appel du navire est 9HA5680.

Comment suivre RH THREE en direct ?

Vous pouvez suivre RH THREE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.