LEONARDO III🇲🇹

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
321°Route
3.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SIRACUSA
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LIPARI
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Galerie photos

LEONARDO III MMSI 256224000
📸 Korkira

Caractéristiques

Dimensions

Longueur42m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute498 GT
Port en lourd91 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI256224000
IMO1008944
Indicatif d'appel9HA3855
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude38.457290° N
Longitude14.930170° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route321°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LEONARDO III en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LEONARDO III se trouve actuellement aux coordonnées 38.4573°N / 14.9302°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LEONARDO III ?

LEONARDO III fait actuellement route vers LIPARI, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 10:00:00 GMT. Le navire est parti de SIRACUSA.

Quel type de navire est LEONARDO III ?

LEONARDO III est un navire naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 42 mètres de long pour une largeur de 8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LEONARDO III ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LEONARDO III est 256224000. Son numéro IMO est 1008944. L'indicatif d'appel du navire est 9HA3855.

Comment suivre LEONARDO III en direct ?

Vous pouvez suivre LEONARDO III en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.