CLEAN RESOLUTION🇲🇹

En route au moteurNavire-citerne
17.3 ktsVitesse
91°Route
10.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SABINE PASS
🇺🇸USNSS
Gulf of Mexico
ATD
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SABINE PASS
🇺🇸USNSS
Gulf of Mexico
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur299.78m
Largeur48.9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute128653 GT
Port en lourd105602 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.7 kn
Vitesse moyenne16 kn

Construction

Année de construction2023
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI256232000
IMO9943475
Indicatif d'appel9HA5756
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude26.339291° N
Longitude79.122704° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse17.3 kts
Route91°
Cap93°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CLEAN RESOLUTION en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CLEAN RESOLUTION se trouve actuellement aux coordonnées 26.3393°N / 79.1227°W. Le navire se déplace à 17.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CLEAN RESOLUTION ?

CLEAN RESOLUTION fait actuellement route vers SABINE PASS (États-Unis), avec une arrivée estimée Mon, 17 Aug 2026 04:00:00 GMT. Le navire est parti de SABINE PASS.

Quel type de navire est CLEAN RESOLUTION ?

CLEAN RESOLUTION est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 299.78 mètres de long pour une largeur de 48.9 mètres et a été construit en 2023.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CLEAN RESOLUTION ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CLEAN RESOLUTION est 256232000. Son numéro IMO est 9943475. L'indicatif d'appel du navire est 9HA5756.

Comment suivre CLEAN RESOLUTION en direct ?

Vous pouvez suivre CLEAN RESOLUTION en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.