LOVELY LADY🇲🇹

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
97°Route
13.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
UST-LUGA
🌍RUULU
ATD
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Chargement...
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SOKHNA
🌍EGSOK
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur250m
Largeur44m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute63011 GT
Port en lourd115322 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.8 kn
Vitesse moyenne11.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI256372000
IMO9960978
Indicatif d'appel9HA5815
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude29.554170° N
Longitude32.457400° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route97°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LOVELY LADY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LOVELY LADY se trouve actuellement aux coordonnées 29.5542°N / 32.4574°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LOVELY LADY ?

LOVELY LADY fait actuellement route vers SOKHNA, avec une arrivée estimée Mon, 19 Jul 2027 17:00:00 GMT. Le navire est parti de UST-LUGA.

Quel type de navire est LOVELY LADY ?

LOVELY LADY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 250 mètres de long pour une largeur de 44 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LOVELY LADY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LOVELY LADY est 256372000. Son numéro IMO est 9960978. L'indicatif d'appel du navire est 9HA5815.

Comment suivre LOVELY LADY en direct ?

Vous pouvez suivre LOVELY LADY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.