CRUDE ZEPHYRUS🇲🇹

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
78°Route
9.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SALDANHA
🌍ZASDB
ATD
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MAASVLAKTE - ROTTERDAM
🌍NLMSV
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur274.3m
Largeur48m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute82477 GT
Port en lourd156828 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.5 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI256726000
IMO9899375
Indicatif d'appel9HA5949
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude51.975200° N
Longitude3.990400° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route78°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CRUDE ZEPHYRUS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CRUDE ZEPHYRUS se trouve actuellement aux coordonnées 51.9752°N / 3.9904°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CRUDE ZEPHYRUS ?

CRUDE ZEPHYRUS fait actuellement route vers MAASVLAKTE - ROTTERDAM, avec une arrivée estimée Wed, 17 Dec 2025 20:07:44 GMT. Le navire est parti de SALDANHA.

Quel type de navire est CRUDE ZEPHYRUS ?

CRUDE ZEPHYRUS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 274.3 mètres de long pour une largeur de 48 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CRUDE ZEPHYRUS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CRUDE ZEPHYRUS est 256726000. Son numéro IMO est 9899375. L'indicatif d'appel du navire est 9HA5949.

Comment suivre CRUDE ZEPHYRUS en direct ?

Vous pouvez suivre CRUDE ZEPHYRUS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.