KAPTAN VEYSEL VARDAL🇲🇹

En route au moteurNavire-citerne
11.1 ktsVitesse
283°Route
7.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
IJMUIDEN
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TEES
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Galerie photos

KAPTAN VEYSEL VARDAL MMSI 256752000
📸 Tomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur119.1m
Largeur16.9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4859 GT
Port en lourd6874 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.7 kn
Vitesse moyenne10 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDELFZIJL

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI256752000
IMO9362140
Indicatif d'appel9HA5960
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude52.492850° N
Longitude4.377880° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.1 kts
Route283°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KAPTAN VEYSEL VARDAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KAPTAN VEYSEL VARDAL se trouve actuellement aux coordonnées 52.4928°N / 4.3779°E. Le navire se déplace à 11.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KAPTAN VEYSEL VARDAL ?

KAPTAN VEYSEL VARDAL fait actuellement route vers TEES, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 06:21:46 GMT. Le navire est parti de IJMUIDEN.

Quel type de navire est KAPTAN VEYSEL VARDAL ?

KAPTAN VEYSEL VARDAL est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 119.1 mètres de long pour une largeur de 16.9 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KAPTAN VEYSEL VARDAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KAPTAN VEYSEL VARDAL est 256752000. Son numéro IMO est 9362140. L'indicatif d'appel du navire est 9HA5960.

Comment suivre KAPTAN VEYSEL VARDAL en direct ?

Vous pouvez suivre KAPTAN VEYSEL VARDAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.