SHAKE N BAKE TBD🇲🇹

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
180°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ANTIBES
🌍FRANT
ATD
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OLBIA
🌍ITOLB
ETA
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Galerie photos

SHAKE N BAKE TBD MMSI 256980000
📸 Christian

Caractéristiques

Dimensions

Longueur49m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute404 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDOUGLAS (ISLE OF MAN)

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI256980000
IMO1003865
Indicatif d'appel9HA6049
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude40.916290° N
Longitude9.524260° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route180°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHAKE N BAKE TBD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHAKE N BAKE TBD se trouve actuellement aux coordonnées 40.9163°N / 9.5243°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHAKE N BAKE TBD ?

SHAKE N BAKE TBD fait actuellement route vers OLBIA, avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 12:44:52 GMT. Le navire est parti de ANTIBES.

Quel type de navire est SHAKE N BAKE TBD ?

SHAKE N BAKE TBD est un navire naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 49 mètres de long pour une largeur de 9 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHAKE N BAKE TBD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHAKE N BAKE TBD est 256980000. Son numéro IMO est 1003865. L'indicatif d'appel du navire est 9HA6049.

Comment suivre SHAKE N BAKE TBD en direct ?

Vous pouvez suivre SHAKE N BAKE TBD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.