VIKING JUPITER🇳🇴

En route au moteurPassagers
12.7 ktsVitesse
90°Route
6.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AALBORG
🌍DKAAL
ATD
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COPENHAGEN
🌍DKCPH
ETA
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Galerie photos

VIKING JUPITER MMSI 257058920
📸 Dennis Mortimer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.26m
Largeur28.79m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute47861 GT
Port en lourd4815 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.5 kn
Vitesse moyenne13.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257058920
IMO9796262
Indicatif d'appelLAYP7
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude56.847080° N
Longitude11.003780° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.7 kts
Route90°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VIKING JUPITER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VIKING JUPITER se trouve actuellement aux coordonnées 56.8471°N / 11.0038°E. Le navire se déplace à 12.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VIKING JUPITER ?

VIKING JUPITER fait actuellement route vers COPENHAGEN, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 04:15:35 GMT. Le navire est parti de AALBORG.

Quel type de navire est VIKING JUPITER ?

VIKING JUPITER est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 228.26 mètres de long pour une largeur de 28.79 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VIKING JUPITER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VIKING JUPITER est 257058920. Son numéro IMO est 9796262. L'indicatif d'appel du navire est LAYP7.

Comment suivre VIKING JUPITER en direct ?

Vous pouvez suivre VIKING JUPITER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.