EIDE LIFT🇳🇴

À l'arrêtAutre
0.0 ktsVitesse
189°Route
2.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HOYLANDSBYGDA
🇳🇴NOHLB
Norwegian CoastNorth Sea
ATD
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HOYLANDSBYGDA
🇳🇴NOHLB
Norwegian CoastNorth Sea
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Galerie photos

EIDE LIFT MMSI 257194400
📸 Phil English

Caractéristiques

Dimensions

Longueur34.02m
Largeur19.02m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute724 GT
Port en lourd660 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction1971
Port d'attacheBERGEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257194400
IMO8639340
Indicatif d'appelJXOB
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude58.918781° N
Longitude5.736962° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route189°
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EIDE LIFT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EIDE LIFT se trouve actuellement aux coordonnées 58.9188°N / 5.7370°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EIDE LIFT ?

EIDE LIFT fait actuellement route vers HOYLANDSBYGDA (Norvège), avec une arrivée estimée Sun, 31 Mar 2024 21:17:00 GMT. Le navire est parti de HOYLANDSBYGDA.

Quel type de navire est EIDE LIFT ?

EIDE LIFT est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 34.02 mètres de long pour une largeur de 19.02 mètres et a été construit en 1971.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EIDE LIFT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EIDE LIFT est 257194400. Son numéro IMO est 8639340. L'indicatif d'appel du navire est JXOB.

Comment suivre EIDE LIFT en direct ?

Vous pouvez suivre EIDE LIFT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.