LADY ELISABETH🇳🇴

AmarréPassagers
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FLAM
🌍NOFLA
ATD
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GUDVANGEN
🌍NOGUD
ETA
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Galerie photos

LADY ELISABETH MMSI 257227600
📸 Tomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur33.15m
Largeur7.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute204 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257227600
IMO7742695
Indicatif d'appelLHMG
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude60.881260° N
Longitude6.842260° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LADY ELISABETH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LADY ELISABETH se trouve actuellement aux coordonnées 60.8813°N / 6.8423°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LADY ELISABETH ?

LADY ELISABETH fait actuellement route vers GUDVANGEN, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 15:58:21 GMT. Le navire est parti de FLAM.

Quel type de navire est LADY ELISABETH ?

LADY ELISABETH est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 33.15 mètres de long pour une largeur de 7.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LADY ELISABETH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY ELISABETH est 257227600. Son numéro IMO est 7742695. L'indicatif d'appel du navire est LHMG.

Comment suivre LADY ELISABETH en direct ?

Vous pouvez suivre LADY ELISABETH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.