GERD STENSEN🇳🇴

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
9.1°Route
3.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SORTLAND
🇳🇴NOSLX
Norwegian Coast
ATD
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SVOLVAR
🇳🇴NOSVJ
Norwegian Coast
ETA
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Galerie photos

GERD STENSEN MMSI 257254500
📸 Stefan Niederer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur48.67m
Largeur9.25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute433 GT
Port en lourd835 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max102 kn
Vitesse moyenne4.2 kn

Construction

Année de construction1967
Port d'attacheSVOLVAER

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257254500
IMO6801133
Indicatif d'appelLEGE
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude68.240385° N
Longitude14.580985° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route9.1°
Cap197°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GERD STENSEN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GERD STENSEN se trouve actuellement aux coordonnées 68.2404°N / 14.5810°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GERD STENSEN ?

GERD STENSEN fait actuellement route vers SVOLVAR (Norvège), avec une arrivée estimée Mon, 06 Jul 2026 13:04:00 GMT. Le navire est parti de SORTLAND.

Quel type de navire est GERD STENSEN ?

GERD STENSEN est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 48.67 mètres de long pour une largeur de 9.25 mètres et a été construit en 1967.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GERD STENSEN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GERD STENSEN est 257254500. Son numéro IMO est 6801133. L'indicatif d'appel du navire est LEGE.

Comment suivre GERD STENSEN en direct ?

Vous pouvez suivre GERD STENSEN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.