WILSON PLYMOUTH🇳🇴

En route au moteurCargo
11.0 ktsVitesse
115°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FOLLAFOSS
🌍NOFOL
ATD
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GDYNIA
🌍PLGDY
ETA
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Galerie photos

WILSON PLYMOUTH MMSI 257314000
📸 Tender

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.99m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2999 GT
Port en lourd4960 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.3 kn
Vitesse moyenne10 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBERGEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257314000
IMO9344497
Indicatif d'appelLATZ8
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude57.692240° N
Longitude11.254500° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.0 kts
Route115°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WILSON PLYMOUTH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WILSON PLYMOUTH se trouve actuellement aux coordonnées 57.6922°N / 11.2545°E. Le navire se déplace à 11.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WILSON PLYMOUTH ?

WILSON PLYMOUTH fait actuellement route vers GDYNIA, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 03:59:26 GMT. Le navire est parti de FOLLAFOSS.

Quel type de navire est WILSON PLYMOUTH ?

WILSON PLYMOUTH est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 89.99 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WILSON PLYMOUTH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WILSON PLYMOUTH est 257314000. Son numéro IMO est 9344497. L'indicatif d'appel du navire est LATZ8.

Comment suivre WILSON PLYMOUTH en direct ?

Vous pouvez suivre WILSON PLYMOUTH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.