SVARTFOSS🇳🇴

En route au moteurCargo
15.0 ktsVitesse
56°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HOGSET
🇳🇴NOHOG
Norwegian CoastNorth Sea
ATD
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KRISTIANSUND
🇳🇴NOKSU
Norwegian Coast
ETA
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Galerie photos

SVARTFOSS MMSI 257315000
📸 E. Vroom

Caractéristiques

Dimensions

Longueur79.99m
Largeur16m
Tirant d'eau max5.4m

Capacité

Jauge brute2990 GT
Port en lourd2737 DWT
TEU58

Performances

Vitesse max16.6 kn
Vitesse moyenne13.2 kn

Construction

Année de construction2005
Port d'attacheTROMSO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257315000
IMO9323089
Indicatif d'appelLADR8
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude64.291720° N
Longitude10.343260° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.0 kts
Route56°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVARTFOSS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVARTFOSS se trouve actuellement aux coordonnées 64.2917°N / 10.3433°E. Le navire se déplace à 15.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVARTFOSS ?

SVARTFOSS fait actuellement route vers KRISTIANSUND (Norvège), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 21:18:00 GMT. Le navire est parti de HOGSET.

Quel type de navire est SVARTFOSS ?

SVARTFOSS est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 79.99 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et a été construit en 2005.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVARTFOSS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVARTFOSS est 257315000. Son numéro IMO est 9323089. L'indicatif d'appel du navire est LADR8.

Comment suivre SVARTFOSS en direct ?

Vous pouvez suivre SVARTFOSS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.