HOEGH ST.PETERSBURG🇳🇴

En route au moteurAutre
13.1 ktsVitesse
22°Route
7.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DUNDALK
🌍USDDQ
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KAWASAKI
🌍JPKWS
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Galerie photos

HOEGH ST.PETERSBURG MMSI 257366000
📸 Ken Lubi

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.79m
Largeur32.28m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute68392 GT
Port en lourd21285 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.1 kn
Vitesse moyenne15.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheOSLO

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI257366000
IMO9420045
Indicatif d'appelLAII7
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude35.330400° N
Longitude139.736960° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.1 kts
Route22°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HOEGH ST.PETERSBURG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HOEGH ST.PETERSBURG se trouve actuellement aux coordonnées 35.3304°N / 139.7370°E. Le navire se déplace à 13.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HOEGH ST.PETERSBURG ?

HOEGH ST.PETERSBURG fait actuellement route vers KAWASAKI, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 22:20:54 GMT. Le navire est parti de DUNDALK.

Quel type de navire est HOEGH ST.PETERSBURG ?

HOEGH ST.PETERSBURG est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 228.79 mètres de long pour une largeur de 32.28 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HOEGH ST.PETERSBURG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HOEGH ST.PETERSBURG est 257366000. Son numéro IMO est 9420045. L'indicatif d'appel du navire est LAII7.

Comment suivre HOEGH ST.PETERSBURG en direct ?

Vous pouvez suivre HOEGH ST.PETERSBURG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.