SEA1 EMERALD🇳🇴

En route au moteurRemorqueur
10.3 ktsVitesse
111°Route
7.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORTLAND
🇦🇺AUPTJ
East AustraliaGreat Australian Bight
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PORTLAND ANCH
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ETA
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Galerie photos

SEA1 EMERALD MMSI 257434000
📸 Frits Olinga

Caractéristiques

Dimensions

Longueur91m
Largeur22.04m
Tirant d'eau max7m

Capacité

Jauge brute7473 GT
Port en lourd4250 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max102 kn
Vitesse moyenne0.3 kn

Construction

Année de construction2009
Port d'attacheKRISTIANSAND

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI257434000
IMO9417701
Indicatif d'appelLFAG3
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude39.200523° S
Longitude143.422130° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.3 kts
Route111°
Cap105°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEA1 EMERALD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEA1 EMERALD se trouve actuellement aux coordonnées 39.2005°S / 143.4221°E. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEA1 EMERALD ?

SEA1 EMERALD fait actuellement route vers PORTLAND ANCH, avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 07:39:00 GMT. Le navire est parti de PORTLAND.

Quel type de navire est SEA1 EMERALD ?

SEA1 EMERALD est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 91 mètres de long pour une largeur de 22.04 mètres et a été construit en 2009.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEA1 EMERALD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEA1 EMERALD est 257434000. Son numéro IMO est 9417701. L'indicatif d'appel du navire est LFAG3.

Comment suivre SEA1 EMERALD en direct ?

Vous pouvez suivre SEA1 EMERALD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.