PROVIDANA🇳🇴

En route au moteurCargo
11.2 ktsVitesse
N/ARoute
11mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JIANGYIN
🌍CNJGY
ATD
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NIGG
🌍GBNGG
ETA
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Galerie photos

PROVIDANA MMSI 257515000
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur212.5m
Largeur32.29m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute39258 GT
Port en lourd54810 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.8 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257515000
IMO9380788
Indicatif d'appelLAJO8
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude27.593220° S
Longitude11.994780° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.2 kts
RouteN/A
Cap323°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PROVIDANA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PROVIDANA se trouve actuellement aux coordonnées 27.5932°S / 11.9948°E. Le navire se déplace à 11.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PROVIDANA ?

PROVIDANA fait actuellement route vers NIGG, avec une arrivée estimée Thu, 27 Aug 2026 03:00:00 GMT. Le navire est parti de JIANGYIN.

Quel type de navire est PROVIDANA ?

PROVIDANA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 212.5 mètres de long pour une largeur de 32.29 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PROVIDANA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PROVIDANA est 257515000. Son numéro IMO est 9380788. L'indicatif d'appel du navire est LAJO8.

Comment suivre PROVIDANA en direct ?

Vous pouvez suivre PROVIDANA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.