LAFJELL🇳🇴

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
104°Route
6.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MOTRIL
🇪🇸ESMOT
West MediterraneanGibraltar
ATD
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FECAMP
🇫🇷FRFEC
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
ETA
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Galerie photos

LAFJELL MMSI 257708000
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.25m
Largeur13.3m
Tirant d'eau max5.5m

Capacité

Jauge brute2891 GT
Port en lourd3780 DWT
TEU181

Performances

Vitesse max13.4 kn
Vitesse moyenne9.5 kn

Construction

Année de construction2001
Port d'attacheFLEKKEFJORD

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257708000
IMO9213997
Indicatif d'appelLAMD8
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude49.760557° N
Longitude0.377910° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route104°
Cap101°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LAFJELL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LAFJELL se trouve actuellement aux coordonnées 49.7606°N / 0.3779°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LAFJELL ?

LAFJELL fait actuellement route vers FECAMP (France), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 12:53:00 GMT. Le navire est parti de MOTRIL.

Quel type de navire est LAFJELL ?

LAFJELL est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 89.25 mètres de long pour une largeur de 13.3 mètres et a été construit en 2001.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LAFJELL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LAFJELL est 257708000. Son numéro IMO est 9213997. L'indicatif d'appel du navire est LAMD8.

Comment suivre LAFJELL en direct ?

Vous pouvez suivre LAFJELL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.