BOB🇳🇴

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
132°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BREVIK
🇳🇴NOBVK
Norwegian CoastSkagerrak
ATD
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PORSGRUNN
🇳🇴NOPOR
Norwegian CoastSkagerrak
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur30m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute479 GT
Port en lourd250 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne7 kn

Construction

Année de construction2021
Port d'attacheOSLO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257878000
IMO9875915
Indicatif d'appelLECX
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude59.108320° N
Longitude9.643250° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route132°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

BREVIKPort de départ

NSBNORTH SEA TERMINAL BREVIK
DFDS LOGISTICS
Tangenvegen 40, 3950 Brevik, Norway
59.065000, 9.698611
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Questions fréquentes

Où se trouve BOB en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BOB se trouve actuellement aux coordonnées 59.1083°N / 9.6433°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BOB ?

BOB fait actuellement route vers PORSGRUNN (Norvège), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 08:25:00 GMT. Le navire est parti de BREVIK.

Quel type de navire est BOB ?

BOB est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 30 mètres de long pour une largeur de 12 mètres et a été construit en 2021.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BOB ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BOB est 257878000. Son numéro IMO est 9875915. L'indicatif d'appel du navire est LECX.

Comment suivre BOB en direct ?

Vous pouvez suivre BOB en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.