ROWENTA🇳🇴

Au mouillagePêche
0.0 ktsVitesse
71°Route
5.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BATSFJORD
🌍NOBJF
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
BERLEVAG
🌍NOBVG
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

ROWENTA MMSI 257927000
📸 Aage Schjoelberg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur35m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute498 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI257927000
IMO9684536
Indicatif d'appelLFGX
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude70.857700° N
Longitude29.090590° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route71°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ROWENTA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ROWENTA se trouve actuellement aux coordonnées 70.8577°N / 29.0906°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ROWENTA ?

ROWENTA fait actuellement route vers BERLEVAG, avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 09:56:48 GMT. Le navire est parti de BATSFJORD.

Quel type de navire est ROWENTA ?

ROWENTA est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 35 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ROWENTA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ROWENTA est 257927000. Son numéro IMO est 9684536. L'indicatif d'appel du navire est LFGX.

Comment suivre ROWENTA en direct ?

Vous pouvez suivre ROWENTA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.