FJORDKABEL🇳🇴

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
219°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BERGEN
🌍NOBGO
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
HARSTAD
🌍NOHRD
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

FJORDKABEL MMSI 258357000
📸 Geir Ole S

Caractéristiques

Dimensions

Longueur26m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute460 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHARSTAD

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI258357000
IMO8416889
Indicatif d'appelLNSH
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude68.784610° N
Longitude16.547490° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route219°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FJORDKABEL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FJORDKABEL se trouve actuellement aux coordonnées 68.7846°N / 16.5475°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FJORDKABEL ?

FJORDKABEL fait actuellement route vers HARSTAD, avec une arrivée estimée Wed, 15 Jul 2026 17:32:04 GMT. Le navire est parti de BERGEN.

Quel type de navire est FJORDKABEL ?

FJORDKABEL est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 26 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FJORDKABEL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FJORDKABEL est 258357000. Son numéro IMO est 8416889. L'indicatif d'appel du navire est LNSH.

Comment suivre FJORDKABEL en direct ?

Vous pouvez suivre FJORDKABEL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.