NORMAND VISION🇳🇴

Capacité de manœuvre restreinteAutre
0.0 ktsVitesse
355°Route
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AGOTNES
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Norwegian CoastNorth Sea
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Galerie photos

NORMAND VISION MMSI 258607000
📸 frode adolfsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur156.7m
Largeur27m
Tirant d'eau max7.5m

Capacité

Jauge brute16954 GT
Port en lourd13000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne5.5 kn

Construction

Année de construction2014
Port d'attacheSKUDENESHAVN

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI258607000
IMO9665530
Indicatif d'appelLAQR7
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude60.838610° N
Longitude3.550850° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.0 kts
Route355°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NORMAND VISION en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NORMAND VISION se trouve actuellement aux coordonnées 60.8386°N / 3.5509°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NORMAND VISION ?

NORMAND VISION fait actuellement route vers AGOTNES (Norvège), avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 02:30:00 GMT. Le navire est parti de AGOTNES.

Quel type de navire est NORMAND VISION ?

NORMAND VISION est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 156.7 mètres de long pour une largeur de 27 mètres et a été construit en 2014.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NORMAND VISION ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NORMAND VISION est 258607000. Son numéro IMO est 9665530. L'indicatif d'appel du navire est LAQR7.

Comment suivre NORMAND VISION en direct ?

Vous pouvez suivre NORMAND VISION en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.