NORMAND ENERGY🇳🇴

Capacité de manœuvre restreinteAutre
0.0 ktsVitesse
Route
6.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MALONGO SPM
🌍
ATD
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TAKUMA
🇯🇵JPTKM
Japan Coast
ETA
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Galerie photos

NORMAND ENERGY MMSI 258728000
📸 Edson de Lima Lucas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur130m
Largeur28.04m
Tirant d'eau max6.3m

Capacité

Jauge brute14161 GT
Port en lourd14180 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne2.6 kn

Construction

Année de construction2007
Port d'attacheSKUDENESHAVN

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI258728000
IMO9367009
Indicatif d'appelLAJL6
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude5.448207° S
Longitude11.513752° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.0 kts
Route
Cap309°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NORMAND ENERGY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NORMAND ENERGY se trouve actuellement aux coordonnées 5.4482°S / 11.5138°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NORMAND ENERGY ?

NORMAND ENERGY fait actuellement route vers TAKUMA (Japon), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 21:30:00 GMT. Le navire est parti de MALONGO SPM.

Quel type de navire est NORMAND ENERGY ?

NORMAND ENERGY est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 130 mètres de long pour une largeur de 28.04 mètres et a été construit en 2007.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NORMAND ENERGY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NORMAND ENERGY est 258728000. Son numéro IMO est 9367009. L'indicatif d'appel du navire est LAJL6.

Comment suivre NORMAND ENERGY en direct ?

Vous pouvez suivre NORMAND ENERGY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.