HOEGH SHANGHAI🇳🇴

En route au moteurAutre
15.1 ktsVitesse
N/ARoute
9.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AUCKLAND
🌍NZAKL
ATD
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MELBOURNE
🌍AUMEL
ETA
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Galerie photos

HOEGH SHANGHAI MMSI 258758000
📸 DIMITRIOS

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.74m
Largeur32.29m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute68871 GT
Port en lourd27178 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.6 kn
Vitesse moyenne14.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheOSLO

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI258758000
IMO9312482
Indicatif d'appelLAJZ6
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude34.691140° S
Longitude173.851890° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.1 kts
RouteN/A
Cap308°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HOEGH SHANGHAI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HOEGH SHANGHAI se trouve actuellement aux coordonnées 34.6911°S / 173.8519°E. Le navire se déplace à 15.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HOEGH SHANGHAI ?

HOEGH SHANGHAI fait actuellement route vers MELBOURNE, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 19:29:25 GMT. Le navire est parti de AUCKLAND.

Quel type de navire est HOEGH SHANGHAI ?

HOEGH SHANGHAI est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 228.74 mètres de long pour une largeur de 32.29 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HOEGH SHANGHAI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HOEGH SHANGHAI est 258758000. Son numéro IMO est 9312482. L'indicatif d'appel du navire est LAJZ6.

Comment suivre HOEGH SHANGHAI en direct ?

Vous pouvez suivre HOEGH SHANGHAI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.