HOEGH TRAPPER🇳🇴

AmarréAutre
0.1 ktsVitesse
207°Route
9.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BREMERHAVEN
🇩🇪DEBRV
UK Coast & AtlanticElbe River
ATD
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ANTWERPEN
🇧🇪BEANR
UK Coast & AtlanticAntwerp Area
ETA
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Galerie photos

HOEGH TRAPPER MMSI 258872000
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.89m
Largeur40.74m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute76420 GT
Port en lourd20766 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.3 kn
Vitesse moyenne14.5 kn

Construction

Année de construction2017
Port d'attacheDAMMAM

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI258872000
IMO9706918
Indicatif d'appelLAUM7
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude51.261500° N
Longitude4.234170° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
Route207°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

BREMERHAVENPort de départ

BLGBLG AUTOTERMINAL BREMERHAVEN
BLG LOGISTICS GROUP
Senator-Borttscheller-Str. 1, 27568 Bremerhaven, Germany
53.576667, 8.550000
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EGBEUROGATE CONTAINER TERMINAL BREMERHAVEN
EUROGATE CONTAINER TERMINAL BREMERHAVEN
Senator-Borttscheller-Str. 1, 27568 Bremerhaven, Germany
53.586111, 8.529167
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MSCBHMSC GATE BREMERHAVEN
MSC GATE BREMERHAVEN GMBH & CO. KG.
Senator-Borttscheller-Str. 1, 27568 Bremerhaven, Germany
53.573889, 8.540278
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NTBNORTH SEA TERMINAL BREMERHAVEN (NTB)
NORTH SEA TERMINAL BREMERHAVEN GMBH & CO.
Senator-Borttscheller-Str. 14, 27568 Bremerhaven, Germany
53.597222, 8.517500
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ANTWERPENPort de destination

1700ANTWERP GATEWAY TERMINAL (K1700-K1710)
DP WORLD (ANTWERP)
DP World Antwerp, 1700-1710, Molenweg Haven 1950, 9130 Doel, Belgium
51.291944, 4.265556
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ACOTANTWERP CONTAINER TERMINAL (K730)
SEA-INVEST ANTWERP CONTAINER TERMINAL (ACOT)
Sea-invest, 730, Antwerpsebaan 57, 2040 Antwerp, Belgium
51.324167, 4.346389
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AETANTWERP EUROTERMINAL (K1329-K1347)
ANTWERP EUROTERMINAL NV
Blikken, Haven 1333, 9130 Verrebroek, Belgium
51.277222, 4.215833
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BNFWBELGIAN NEW FRUIT WHARF (K184-K238)
SEA-INVEST FRUIT AND FOOD DIVISION
Rostockweg 1, Haven 184-238, 2030 Antwerp, Belguim
51.261667, 4.378333
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K1718MPET DEURGANCK DOCK EAST (K1718)
MSC PSA EUROPEAN TERMINAL
Sint-Antoniusweg, 9130 Doel, Belgium
51.283333, 4.256111
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K1742MPET DEURGANCK DOCK WEST (K1742)
MSC PSA EUROPEAN TERMINAL
Sint-Antoniusweg, 9130 Doel, Belgium
51.292778, 4.257500
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K400ASSOCIATED TERMINAL OPERATORS (K400)
ASSOCIATED TERMINAL OPERATORS (ATO)
Zandvoort 2, Haven 400, 2030 Antwerp, Belgium
51.278056, 4.351667
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K420CHURCHILL TERMINAL (K416-K430)
NOVA NATIE NV
Wilmarsstraat 416, Haven 416-430, 2030 Antwerp, Belgium
51.278889, 4.365278
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K524EUROPORTS CONTAINERS (K524)
EUROPORTS CONTAINERS Q524 NV
Muisbroeklaan 61 (Kaai 524), 2030 Antwerp, Belgium
51.299167, 4.332500
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K869PSA EUROPA TERMINAL (K869)
PSA ANTWERP
Scheldelaan 495, Haven 851-869, 2040 Antwerp, Belgium
51.338333, 4.276111
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K913PSA NOORDZEE TERMINAL (K913)
PSA ANTWERP
Scheldelaan 601, Haven 901-913, 2040 Antwerp, Belgium
51.350833, 4.265278
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Questions fréquentes

Où se trouve HOEGH TRAPPER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HOEGH TRAPPER se trouve actuellement aux coordonnées 51.2615°N / 4.2342°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HOEGH TRAPPER ?

HOEGH TRAPPER fait actuellement route vers ANTWERPEN (Belgique), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 03:13:00 GMT. Le navire est parti de BREMERHAVEN.

Quel type de navire est HOEGH TRAPPER ?

HOEGH TRAPPER est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 199.89 mètres de long pour une largeur de 40.74 mètres et a été construit en 2017.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HOEGH TRAPPER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HOEGH TRAPPER est 258872000. Son numéro IMO est 9706918. L'indicatif d'appel du navire est LAUM7.

Comment suivre HOEGH TRAPPER en direct ?

Vous pouvez suivre HOEGH TRAPPER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.