HOLLENDAREN🇳🇴

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
81°Route
1.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAVOYSUND
🌍NOHAV
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
HAVOYSUND
🌍NOHAV
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur38m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute347 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max27.9 kn
Vitesse moyenne20.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI259004130
IMO9919307
Indicatif d'appelLGMV
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude70.994240° N
Longitude24.666960° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route81°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HOLLENDAREN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HOLLENDAREN se trouve actuellement aux coordonnées 70.9942°N / 24.6670°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HOLLENDAREN ?

HOLLENDAREN fait actuellement route vers HAVOYSUND, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 17:17:46 GMT. Le navire est parti de HAVOYSUND.

Quel type de navire est HOLLENDAREN ?

HOLLENDAREN est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 38 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HOLLENDAREN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HOLLENDAREN est 259004130. Son numéro IMO est 9919307. L'indicatif d'appel du navire est LGMV.

Comment suivre HOLLENDAREN en direct ?

Vous pouvez suivre HOLLENDAREN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.