WILSON NEWCASTLE🇳🇴

En route au moteurCargo
11.9 ktsVitesse
75°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GRUNDARTANGI
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HERJOLFUR
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ETA
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Galerie photos

WILSON NEWCASTLE MMSI 259016000
📸 Aleksi Lindström

Caractéristiques

Dimensions

Longueur123.04m
Largeur16.73m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6118 GT
Port en lourd8326 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.5 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI259016000
IMO9431006
Indicatif d'appelLAMV8
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude63.673200° N
Longitude22.245720° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.9 kts
Route75°
Cap76°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WILSON NEWCASTLE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WILSON NEWCASTLE se trouve actuellement aux coordonnées 63.6732°N / 22.2457°W. Le navire se déplace à 11.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WILSON NEWCASTLE ?

WILSON NEWCASTLE fait actuellement route vers HERJOLFUR, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 12:37:01 GMT. Le navire est parti de GRUNDARTANGI.

Quel type de navire est WILSON NEWCASTLE ?

WILSON NEWCASTLE est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 123.04 mètres de long pour une largeur de 16.73 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WILSON NEWCASTLE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WILSON NEWCASTLE est 259016000. Son numéro IMO est 9431006. L'indicatif d'appel du navire est LAMV8.

Comment suivre WILSON NEWCASTLE en direct ?

Vous pouvez suivre WILSON NEWCASTLE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.