HOEGH BOREALIS🇳🇴

En route au moteurAutre
3.7 ktsVitesse
280°Route
9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TYNE
🌍GBTYN
ATD
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ZEEBRUGGE
🌍BEZEE
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur200m
Largeur38m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute84074 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.7 kn
Vitesse moyenne6.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI259038250
IMO9962689
Indicatif d'appelLAUI8
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude52.422350° N
Longitude4.809420° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse3.7 kts
Route280°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HOEGH BOREALIS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HOEGH BOREALIS se trouve actuellement aux coordonnées 52.4224°N / 4.8094°E. Le navire se déplace à 3.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HOEGH BOREALIS ?

HOEGH BOREALIS fait actuellement route vers ZEEBRUGGE, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 16:16:00 GMT. Le navire est parti de TYNE.

Quel type de navire est HOEGH BOREALIS ?

HOEGH BOREALIS est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 200 mètres de long pour une largeur de 38 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HOEGH BOREALIS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HOEGH BOREALIS est 259038250. Son numéro IMO est 9962689. L'indicatif d'appel du navire est LAUI8.

Comment suivre HOEGH BOREALIS en direct ?

Vous pouvez suivre HOEGH BOREALIS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.