SCOTIA🇳🇴

Capacité de manœuvre restreinteAutre
0.7 ktsVitesse
243°Route
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ABERDEEN
🇬🇧GBABD
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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ULSTEINVIK
🇳🇴NOULS
Norwegian CoastNorth Sea
ETA
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Galerie photos

SCOTIA MMSI 259057000
📸 Per Karlsson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur67m
Largeur16.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2457 GT
Port en lourd3022 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max8 kn
Vitesse moyenne0.2 kn

Construction

Année de construction2001
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI259057000
IMO9239771
Indicatif d'appelLANJ8
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude63.949080° N
Longitude9.181730° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.7 kts
Route243°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SCOTIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SCOTIA se trouve actuellement aux coordonnées 63.9491°N / 9.1817°E. Le navire se déplace à 0.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SCOTIA ?

SCOTIA fait actuellement route vers ULSTEINVIK (Norvège), avec une arrivée estimée Thu, 16 Jul 2026 07:00:00 GMT. Le navire est parti de ABERDEEN.

Quel type de navire est SCOTIA ?

SCOTIA est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 67 mètres de long pour une largeur de 16.3 mètres et a été construit en 2001.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SCOTIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SCOTIA est 259057000. Son numéro IMO est 9239771. L'indicatif d'appel du navire est LANJ8.

Comment suivre SCOTIA en direct ?

Vous pouvez suivre SCOTIA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.