RIBERA DUERO KNUTSEN🇳🇴

En route au moteurNavire-citerne
17.9 ktsVitesse
Route
11.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SABINE PASS
🌍USSAB
ATD
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PORT LOUIS
🌍MUPLU
ETA
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Galerie photos

RIBERA DUERO KNUTSEN MMSI 259082000
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur290m
Largeur45.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute111109 GT
Port en lourd96740 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.3 kn
Vitesse moyenne16.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHAUGESUND

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI259082000
IMO9477593
Indicatif d'appelLAHM7
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude19.868610° S
Longitude57.386280° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse17.9 kts
Route
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve RIBERA DUERO KNUTSEN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, RIBERA DUERO KNUTSEN se trouve actuellement aux coordonnées 19.8686°S / 57.3863°E. Le navire se déplace à 17.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue RIBERA DUERO KNUTSEN ?

RIBERA DUERO KNUTSEN fait actuellement route vers PORT LOUIS, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 10:00:00 GMT. Le navire est parti de SABINE PASS.

Quel type de navire est RIBERA DUERO KNUTSEN ?

RIBERA DUERO KNUTSEN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 290 mètres de long pour une largeur de 45.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de RIBERA DUERO KNUTSEN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RIBERA DUERO KNUTSEN est 259082000. Son numéro IMO est 9477593. L'indicatif d'appel du navire est LAHM7.

Comment suivre RIBERA DUERO KNUTSEN en direct ?

Vous pouvez suivre RIBERA DUERO KNUTSEN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.