RANA FRAKT🇳🇴

En route au moteurCargo
8.2 ktsVitesse
186°Route
3.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MOIRANA
🌍NOMQN
ATD
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SANDNES
🌍NOSAS
ETA
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Galerie photos

RANA FRAKT MMSI 259458000
📸 frode adolfsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur58.05m
Largeur11.65m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1156 GT
Port en lourd1323 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.7 kn
Vitesse moyenne8.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBERGEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI259458000
IMO8616075
Indicatif d'appelLIXX
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude60.816730° N
Longitude4.793480° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.2 kts
Route186°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve RANA FRAKT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, RANA FRAKT se trouve actuellement aux coordonnées 60.8167°N / 4.7935°E. Le navire se déplace à 8.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue RANA FRAKT ?

RANA FRAKT fait actuellement route vers SANDNES, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 04:43:44 GMT. Le navire est parti de MOIRANA.

Quel type de navire est RANA FRAKT ?

RANA FRAKT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 58.05 mètres de long pour une largeur de 11.65 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de RANA FRAKT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RANA FRAKT est 259458000. Son numéro IMO est 8616075. L'indicatif d'appel du navire est LIXX.

Comment suivre RANA FRAKT en direct ?

Vous pouvez suivre RANA FRAKT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.